Ulysse Nardin Freak S cu dial emailat – Primul din colectie care imi place

Ulysse Nardin Freak S Enamel are o nouă versiune cu carcasă din titan argintiu, pentru care aveți două opțiuni de culori: email flinque translucid roșu sau turcoaz peste un cadran guilloche.

Din punct de vedere mecanic, modelul este neschimbat, dar designul mai curat al carcasei și cadranul lucios transformă impresia vizuală și pun accentul pe caruselul central, care servește și ca afișaj al orei.

Acest model este limitat la 50 de bucăți pentru fiecare culoare, fiind al patrulea membru al familiei Freak S. 

Ulysse Nardin a început în ultimii ani să lanseze doar piese limitate și nu îmi place acest lucru. Când ai prea multe ediții limitate, nu poți crea un model care să devină o legendă. Totuși, aceasta este doar părerea mea.

Acum un sfert de secol, Ulysse Nardin a lansat colecția Freak, care a avut un mare succes, find ceva nou, nemaivăzut până atunci. Acest lucru a oferit posibilitatea de a depăși limitele în ceea ce privește designul mecanismului.

Consider că Ulysse Nardin Freak S Enamel este cel mai luxos și premium model din linia Freak. Înlocuirea combinațiilor de materiale exotice cu titan lustruit și cadran de email în culori vii conferă acestui ceas un aspect la fel de radical ca întotdeauna, dar mai luxos și mai rafinat.

Carcasa modelului Freak S Enamel are un diametru de 45 mm și este cea mai simplă carcasă Freak S de până acum. Nu are flancuri din carbon și nici acoperire PVD. Datorită finisajului lustruit și periat, carcasa mare se estompează în fundal și permite cadranului emailat să strălucească, devenind vedeta acestui ceas.

Același lucru se aplică și cadranului rotativ, care prezintă un nou model guilloche radial canelat, acoperit cu email flinque transparent.

Cadran și email – O capodoperă

Mecanismul se rotește la fiecare 12 ore ca și acul orar și prezintă modele guiloche canelate radial gravate manual, acoperite cu email translucid, în timp ce baza este din aliaj de aur alb de 18K cu un conținut ridicat de paladiu pentru stabilitate termică în timpul arderii la 800 de grade Celsius.

După ce modelul este ștanțat, se aplică pasta de email și se arde de mai multe ori până când se ajunge la culoarea și profunzimea dorite.

Totul este realizat în cadrul companiei Donze Cadrans, pe care am vizitat-o acum câțiva ani. Poate că voi scrie și despre această experiență. Acolo am învățat cum se realizează cadranele din email. De atunci, apreciez toate ceasurile cu cadrane de acest fel.

Merită menționat faptul că modelele anterioare de cadrane Freak S utilizau sticlă aventurină, guiloche brut și ruteniu cristalizat.

Mecanism și cum se afișează ora

Calibrul utilizat pentru a alimenta Freak S Enamel este UN-251 (îmi place că au păstrat simplitatea în denumirea calibrelor), neschimbat față de modelele anterioare, cu un carusel care se rotește odată pe oră și cu minutarul fixat pe coroana dentată.

Ca întotdeauna, are două roți de echilibru din siliciu înclinate la 20 de grade, care sunt legate de cel mai mic angrenaj diferential vertical din lume. Și arată ca un elicopter din viitor.

Un-251 este primul mecanism automat care are un oscilator dublu și este adesea descris ca fiind cel mai complicat mecanism care afișează doar ora.

Arhitectura acestui mecanism maximizează spațiul, având 95% din componente în mișcare, inclusiv șase planuri de angrenaje. Sistemul de înfășurare automată, inspirat de troliile de iaht, utilizează patru clicheturi pentru a înfășura eficient tamburul mare, menținând un cuplu optim care asigură o rezervă de energie de 72 de ore.

Mecanismul funcționează în intervalul de la 0 la +10 secunde pe zi și se spune că UN-251 este testat în conformitate cu standardele COSC.

Ora se setează prin intermediul lunetei crestate, iar armarea se face prin intermediul capacului posterior.

Carcasă, curea și disponibilitate pentru Ulysse Nardin Freak S

Am spus deja că încep să urăsc ceasurile în ediție limitată, pe care, să recunoaștem, Ulysse Nardin le folosește în exces. Prețul este de aproximativ 163.300 de euro. Nu am găsit nimic care să confirme acest lucru, dar dacă este așa, tot ce pot spune este DAAAAAAMMMNN.

Este scump, foarte scump și este disponibil în buticurile și magazinele Ulysse Nardin.

Vreau să menționez și că carcasa are 45 mm, grosimea de 16,65 mm, cristal de safir și rezistență la apă de numai 30 de metri. Din nou, pentru banii ăștia, vreau ca ceasul să funcționeze și când voi fi mort la 300 de metri sub apă.

Cadranul roșu emailat este prevăzut cu o curea din cauciuc alb, în timp ce cel turcoaz are o curea din cauciuc gri. Ambele au catarame pliabile din titan.

Apreciez foarte mult ceasurile Ulysse Nardin, dețin un Marine Tourpileur pe care îl ador și este unul dintre cele mai bune ceasuri pe care le am pe lângă Omega Seamaster. Dar acest model la acest preț (considerând că prețul este real) … este mult prea scump.